Québec veut relancer l’économie par ses projets d’infrastructures

 

Maisons des aînés, CHSLD, écoles, transports collectifs… De nombreux projets déjà prévus au Plan québécois des infrastructures (PIQ) seront devancés par le gouvernement Legault pour relancer l’économie qui tourne au ralenti en raison de la pandémie.

 

Le président du Conseil du Trésor, Christian Dubé, a annoncé jeudi que l’équivalent de 2,9 milliards de dollars en projets seront concrétisés durant l’année financière 2020-2021 et quiviennent s’ajouter aux 11 milliards déjà prévus.

 

«?Cette mesure permettra d’injecter plus d’argent, plus rapidement, dans les secteurs que l’on dit prioritaires de l’économie du Québec?», a-t-il affirmé en conférence de presse. Il était accompagné du ministre des Finances, Eric Girard. «?En fait, ce qu’on fait un peu, c’est que la demande publique vient remplacer la demande privée qui est affectée par les conditions économiques?», a expliqué celui-ci.

 

La part du lion de cette nouvelle somme revient au réseau de l’éducation qui recevra 1,1 milliard supplémentaire pour la réfection et l’agrandissement d’écoles. Le PQI prévoyait déjà 1 milliard durant l’année financière en cours pour donner un coup de neuf aux écoles négligées depuis 30 ans. C’est donc plus de la moitié de 5,9 milliards prévus jusqu’en 2030 pour l’agrandissement, à la rénovation et à la construction d’écoles qui sera allouée en 2020-2021. 

 

Le PQI prévoit une vingtaine de projets majeurs de 50 millions de dollars ou plus dans la grande région de Montréal et 2300 projets de rénovation un peu partout au Québec sur dix ans.

 

Le réseau de la santé disposera de 700 millions supplémentaires pour accélérer la construction des 30 maisons des aînés annoncées en juin 2019.

 

Le gouvernement a depuis fait passer le nombre de places de 2600 à 2900, a indiqué le ministre Dubé. Une trentaine de terrains avaient déjà été réservés. Une somme de 600 millions sera consacrée à des projets de transports collectifs principalement à Montréal et 370 millions seront alloués au réseau routier. (…)

 

Source : Extrait d’article tiré du journal " Le Devoir"