BuildForce Canada : La mobilité est essentielle à la prévision de la main-d’œuvre canadienne.

Selon le rapport de février 2014 de BuildForce, intitulé Construction and Maintenance Looking Forward, la mobilisation des travailleurs de la construction du pays sera essentielle pour combler les pénuries de main-d’œuvre résultant des nombreux départs à la retraite.

L’étude prédit que les départs à la retraite feront augmenter la demande de remplacement à 235 000 entre 2014 et 2023, et que l’industrie attirera seulement 167 000 débutants dans la population active au cours de la même période, laissant 132 000 places à pourvoir par le talent d’autres pays et industries.

“ La question de la mobilité est devenue plus critique. Il y a plusieurs grands projets en cours en même temps dans le pays. Comprendre où ces projets sont en cours, quand les travailleurs seront disponibles et où ils seront disponibles est de plus en plus critique,” a déclaré Rosemary Sparks, directrice générale de BuildForce Canada.

Le rapport prédit que les projets de ressources de l’Ouest feront grimper la demande de main-d’oeuvre dans un avenir proche, tandis que les sables bitumineux et d’autres grands projets de ressources en Alberta et en Colombie-Britannique alimenteront un second cycle. Enfin, le rapport indique qu’un troisième cycle viendra à la suite des installations d’usines de GNL en Colombie-Britannique et à l’augmentation de l’activité de construction non résidentielle dans la région métropolitaine de Toronto.

Pour répondre à ces cycles, Mme Sparks dit que les employeurs devront adapter un mélange de processus de mobilité, de plans à court et à long terme, de transport par avion, et d’autres solutions. “Il faudra essayer de comprendre chacune de ces provinces et régions et comment leur activité de construction se déploie, quand elle va être en pointe et quelle sera la possibilité de libérer les travailleurs qui pourraient aller travailler dans d’autres régions. Il faudra assembler le casse-tête à travers le pays.”

Le président de l’Association canadienne de la construction, Michael Atkinson, est d’accord, notant que l’industrie doit aussi faire sa part pour améliorer la mobilité des travailleurs à travers des programmes tels que Sceau rouge et d’autres qui cherchent à harmoniser les programmes d’apprentissage. “C’est une chose que encourager la mobilité des compagnons, mais il y a aussi un geste significatif et bien intentionné pour tenter d’harmoniser les systèmes d’apprentissage afin que la mobilité ne devienne pas un défi là-bas.”

Source: Roofing Canada